İsak, özellikle bankaların hafifçe teminatlarla verdiği çeklerin karşılıksız çıkmasının sektörde büyük mağduriyetlere yol açtığını vurgulayarak, çek yasasının esnaf lehine düzeltilmesi gerektiğini belirtti.

İSA’'ın eleştirileri bankaların çek verirken daha sıkı önlemler alması gerektiği yönünde oldu. “Bankalar her önüne gelen vatandaşa çek vermemeli” diyen İsak, çek alacak kişilerden bankalara en az 20 milyon TL teminat talep edilmesi gerektiğini önerdi. Bu önlem alınmadığı takdirde, düşük teminatlarla verilen çeklerin sık sık karşılıksız çıkmasının ticari hayatı olumsuz etkilediğini ifade etti.

Ayrıca İsak, çekini ödemeyen kişilere daha caydırıcı cezaların getirilmesi gerektiğini savundu ve bu kişilerin kara listeye alınarak yeni çek verilmemesi gerektiğini dile getirdi. Banka müdürlerinin çek verirken daha dikkatli olmaları gerektiğini vurgulayan İsak, gerçek esnafa düşük faiz oranlarının uygulanması gerektiğini de belirtti.

ARAÇ SATIŞLARINDA YAŞANAN SORUNLAR

Necati İsak, Türkiye genelinde son bir yılda araç satışlarının durduğunu söyleyerek, bu durumun galerici esnafını olumsuz etkilediğini ifade etti. Apartman altlarında artan galerici sayısının, sektördeki rekabeti artırdığını ve bu durumun sağlıksız ticaret ortamına yol açtığını dile getirdi. Özellikle, galericilere getirilen 6 bin km sınırlamasının da sektörü olumsuz etkilediğini belirten İSAK, bu kuralın yasa dışı ticareti teşvik ettiğini ve normal vatandaşların araç alım satımında zorluk yaşadığını aktardı. Ayrıca, banka faizlerinin yüksekliğinin galerici esnafını nasıl araç alıp satacağı konusunda zorladığını ve sektörün iflas noktasına geldiğini söyledi.

SEKTÖRÜN GELECEĞİ İÇİN ÇAĞRI

Son olarak, İsak, yetkililere seslenerek oto galericilik sektörünün yaşadığı sıkıntılara dikkat çekti ve sektörün can çekiştiğini ifade etti. Yasal düzenlemelerde değişiklikler yapılması, bankaların esnafa daha uygun şartlar sunması ve yasa dışı ticaretin önlenmesi gerektiğini belirterek, sektörün kurtarılması için acil önlemler alınması çağrısında bulundu.

HABER: BÜLTEN